SILLA TULIP

SILLA TULIP

Silla de diseño Tulip Chair.

Asiento fabricado en ABS y cojín de espuma de alta densidad tapizado en algodón.
Su base giratoria está fabricada en aluminio de fundición lacado.

Dimensiones:Ancho: 49 cms Fondo: 52 cms Altura: 84 cms

Entrega en 3 días

Descuentos por cantidad
IVA y gastos de envío INCLUÍDOS


PRECIO FINAL:

Más detalles

ProductoA partir de (unidades)Descuento por unidad
SILLA TULIP6 -35,00 €
SILLA TULIP5 -30,00 €
SILLA TULIP4 -25,00 €
SILLA TULIP3 -20,00 €
SILLA TULIP2 -15,00 €
 
Más información

Silla de diseño Tulip Chair

Silla de diseño Tulip asiento fabricado en ABS y cojín de espuma de alta densidad tapizado en algodón y base de aluminio lacado.

Su base giratoria está fabricada en aluminio de fundición lacado.

Medidas
- Ancho: 53.0cm
- Alto: 80.5cm
- Fondo: 48.0cm

Packing:
- Caja de 1 unidades ( 0.120m3.)

Diseño de autor: silla Tulip, la obra de Eero Saarinen

Eero Saarinen  (Rantasalmi, 1910 - Bloomfield Hills, 1961) Arquitecto, urbanista y escritor finlandés. Junto con su padre, el arquitecto Eliel Saarinen, se trasladó a los Estados Unidos, a los trece años de edad. Estudió escultura en París entre 1930 y 1931, y arquitectura en la Universidad de Yale con Albers, asimilando las corrientes europeas más actuales del momento. Trabajó con su padre en el estudio de Cranbrook desde 1936 hasta la muerte de su progenitor en 1950. De esa época destaca la escuela Crow Island de Winnetka, Illinois, diseñada en colaboración con su padre.

Su primera etapa se basa todavía en las estructuras rectilíneas de acero y cristal propias del International Style, que dieron paso con posterioridad a formas más libres y creativas de hormigón armado que proporcionaban una personalidad única y compleja a cada construcción, en concordancia con su carácter. Su mayor encargo después de la Segunda Guerra Mundial fue el centro de General Motors, en Michigan, recinto en cuyo diseño se aprecia la influencia de Mies van der Rohe y Albert Kahn, en el que incluyó ladrillos teñidos en varios colores y escaleras de fantasía.

En obras posteriores acentuó su audacia constructiva creando marcados contrastes de formas entre el exterior y el interior de sus construcciones y mediante el uso de volúmenes dinámicos: así se percibe en la capilla del Instituto de Tecnología de Massachusetts (1955) o en el pabellón de hockey de la Universidad de Yale (1958).

De carácter monumental es su Gateway Arch, en San Luis, arco de acero inoxidable de 192 metros de altura en el punto más alto de la ciudad. Diseñó también la terminal de la TWA en el aeropuerto Kennedy, en Nueva York (1962). Su obra resultó determinante en la nueva orientación hacia una mayor creatividad y experimentalismo de la arquitectura de los años 50.

Diseñada por Eero Saarinen en 1956 esta silla de formas orgánicas, simples y expresivas, se convirtió inmediatamente en un clásico, siendo un prototipo en progreso resultado de su trabajo en materia de mobiliario en plástico y madera laminada, junto a Charles Eames en los 1940, y una de las dos piezas premiadas en el concurso de Mobiliario Orgánico del Museo de Arte Moderno (MOMA).

El objetivo de Saarinen fue depurar las formas del mobiliario que había diseñado. El pedestal o pata única fue la propuesta del arquitecto finés para evitar las habituales cuatro patas: "Los apoyos de las sillas y mesas conforman un desagradable, confuso e inquieto espacio. Busqué limpiar la zona de las patas y hacer de la silla nuevamente un objeto en sí mismo". Aprovecha al máximo el espacio residual por debajo de sillas y en cuanto a la mesa, de la misma línea, libera el espacio para las piernas de los comensales.

La base es de fundición de aluminio. Su idea original fue que estuviese realizada enteramente de plástico, pero el pie era demasiado débil para sostener el peso del armazón del asiento, y tuvo que fabricarse de aluminio. La cáscara es una extrusión de fibra de vidrio reforzada. El asiento posee un almohadón tapizado. En el mercado y dependiendo del fabricante, la silla Tulip se cotiza en unos 500 dólares. Sus medidas aproximadas son: 50 cm de ancho, 56 cm de diámetro y 80 cm de alto.

Eero Saarinen nació en 1910 en Kirkkonummi (Finlandia) y murió en 1961 en Ann Arbor (Michigan, EEUU). Estudió arquitectura en la Universidad de Yale (New Haven, Connecticut) entre los años 1930 y 1934. Entre sus obras más reconocidas se encuentran: el Gateway Arch (St. Louis, Missouri), el General Motors Technical Center (Warren, Michigan), el John Deere and Company Building (Moline, Illinois), la TWA Terminal (Nueva York), el Washington Dulles International Airport (Washington DC) y el CBS Headquarters (Nueva York). Fue reconocido post mortem con la Medalla de Oro del American Institute of Architects en 1962. - See more at: http://www.arquimaster.com.ar/galeria/objdestacado04.htm#sthash.GQuMoegU.dpuf
Diseñada por Eero Saarinen en 1956 esta silla de formas orgánicas, simples y expresivas, se convirtió inmediatamente en un clásico, siendo un prototipo en progreso resultado de su trabajo en materia de mobiliario en plástico y madera laminada, junto a Charles Eames en los 1940, y una de las dos piezas premiadas en el concurso de Mobiliario Orgánico del Museo de Arte Moderno (MOMA).

El objetivo de Saarinen fue depurar las formas del mobiliario que había diseñado. El pedestal o pata única fue la propuesta del arquitecto finés para evitar las habituales cuatro patas: "Los apoyos de las sillas y mesas conforman un desagradable, confuso e inquieto espacio. Busqué limpiar la zona de las patas y hacer de la silla nuevamente un objeto en sí mismo". Aprovecha al máximo el espacio residual por debajo de sillas y en cuanto a la mesa, de la misma línea, libera el espacio para las piernas de los comensales.

La base es de fundición de aluminio. Su idea original fue que estuviese realizada enteramente de plástico, pero el pie era demasiado débil para sostener el peso del armazón del asiento, y tuvo que fabricarse de aluminio. La cáscara es una extrusión de fibra de vidrio reforzada. El asiento posee un almohadón tapizado. En el mercado y dependiendo del fabricante, la silla Tulip se cotiza en unos 500 dólares. Sus medidas aproximadas son: 50 cm de ancho, 56 cm de diámetro y 80 cm de alto.

Eero Saarinen nació en 1910 en Kirkkonummi (Finlandia) y murió en 1961 en Ann Arbor (Michigan, EEUU). Estudió arquitectura en la Universidad de Yale (New Haven, Connecticut) entre los años 1930 y 1934. Entre sus obras más reconocidas se encuentran: el Gateway Arch (St. Louis, Missouri), el General Motors Technical Center (Warren, Michigan), el John Deere and Company Building (Moline, Illinois), la TWA Terminal (Nueva York), el Washington Dulles International Airport (Washington DC) y el CBS Headquarters (Nueva York). Fue reconocido post mortem con la Medalla de Oro del American Institute of Architects en 1962. - See more at: http://www.arquimaster.com.ar/galeria/objdestacado04.htm#sthash.GQuMoegU.dpuf
Diseñada por Eero Saarinen en 1956 esta silla de formas orgánicas, simples y expresivas, se convirtió inmediatamente en un clásico, siendo un prototipo en progreso resultado de su trabajo en materia de mobiliario en plástico y madera laminada, junto a Charles Eames en los 1940, y una de las dos piezas premiadas en el concurso de Mobiliario Orgánico del Museo de Arte Moderno (MOMA).

El objetivo de Saarinen fue depurar las formas del mobiliario que había diseñado. El pedestal o pata única fue la propuesta del arquitecto finés para evitar las habituales cuatro patas: "Los apoyos de las sillas y mesas conforman un desagradable, confuso e inquieto espacio. Busqué limpiar la zona de las patas y hacer de la silla nuevamente un objeto en sí mismo". Aprovecha al máximo el espacio residual por debajo de sillas y en cuanto a la mesa, de la misma línea, libera el espacio para las piernas de los comensales.

La base es de fundición de aluminio. Su idea original fue que estuviese realizada enteramente de plástico, pero el pie era demasiado débil para sostener el peso del armazón del asiento, y tuvo que fabricarse de aluminio. La cáscara es una extrusión de fibra de vidrio reforzada. El asiento posee un almohadón tapizado. En el mercado y dependiendo del fabricante, la silla Tulip se cotiza en unos 500 dólares. Sus medidas aproximadas son: 50 cm de ancho, 56 cm de diámetro y 80 cm de alto.

Eero Saarinen nació en 1910 en Kirkkonummi (Finlandia) y murió en 1961 en Ann Arbor (Michigan, EEUU). Estudió arquitectura en la Universidad de Yale (New Haven, Connecticut) entre los años 1930 y 1934. Entre sus obras más reconocidas se encuentran: el Gateway Arch (St. Louis, Missouri), el General Motors Technical Center (Warren, Michigan), el John Deere and Company Building (Moline, Illinois), la TWA Terminal (Nueva York), el Washington Dulles International Airport (Washington DC) y el CBS Headquarters (Nueva York). Fue reconocido post mortem con la Medalla de Oro del American Institute of Architects en 1962. - See more at: http://www.arquimaster.com.ar/galeria/objdestacado04.htm#sthash.GQuMoegU.dpuf
Diseñada por Eero Saarinen en 1956 esta silla de formas orgánicas, simples y expresivas, se convirtió inmediatamente en un clásico, siendo un prototipo en progreso resultado de su trabajo en materia de mobiliario en plástico y madera laminada, junto a Charles Eames en los 1940, y una de las dos piezas premiadas en el concurso de Mobiliario Orgánico del Museo de Arte Moderno (MOMA).

El objetivo de Saarinen fue depurar las formas del mobiliario que había diseñado. El pedestal o pata única fue la propuesta del arquitecto finés para evitar las habituales cuatro patas: "Los apoyos de las sillas y mesas conforman un desagradable, confuso e inquieto espacio. Busqué limpiar la zona de las patas y hacer de la silla nuevamente un objeto en sí mismo". Aprovecha al máximo el espacio residual por debajo de sillas y en cuanto a la mesa, de la misma línea, libera el espacio para las piernas de los comensales.

La base es de fundición de aluminio. Su idea original fue que estuviese realizada enteramente de plástico, pero el pie era demasiado débil para sostener el peso del armazón del asiento, y tuvo que fabricarse de aluminio. La cáscara es una extrusión de fibra de vidrio reforzada. El asiento posee un almohadón tapizado. En el mercado y dependiendo del fabricante, la silla Tulip se cotiza en unos 500 dólares. Sus medidas aproximadas son: 50 cm de ancho, 56 cm de diámetro y 80 cm de alto.

Eero Saarinen nació en 1910 en Kirkkonummi (Finlandia) y murió en 1961 en Ann Arbor (Michigan, EEUU). Estudió arquitectura en la Universidad de Yale (New Haven, Connecticut) entre los años 1930 y 1934. Entre sus obras más reconocidas se encuentran: el Gateway Arch (St. Louis, Missouri), el General Motors Technical Center (Warren, Michigan), el John Deere and Company Building (Moline, Illinois), la TWA Terminal (Nueva York), el Washington Dulles International Airport (Washington DC) y el CBS Headquarters (Nueva York). Fue reconocido post mortem con la Medalla de Oro del American Institute of Architects en 1962. - See more at: http://www.arquimaster.com.ar/galeria/objdestacado04.htm#sthash.GQuMoegU.dpuf
Diseñada por Eero Saarinen en 1956 esta silla de formas orgánicas, simples y expresivas, se convirtió inmediatamente en un clásico, siendo un prototipo en progreso resultado de su trabajo en materia de mobiliario en plástico y madera laminada, junto a Charles Eames en los 1940, y una de las dos piezas premiadas en el concurso de Mobiliario Orgánico del Museo de Arte Moderno (MOMA).

El objetivo de Saarinen fue depurar las formas del mobiliario que había diseñado. El pedestal o pata única fue la propuesta del arquitecto finés para evitar las habituales cuatro patas: "Los apoyos de las sillas y mesas conforman un desagradable, confuso e inquieto espacio. Busqué limpiar la zona de las patas y hacer de la silla nuevamente un objeto en sí mismo". Aprovecha al máximo el espacio residual por debajo de sillas y en cuanto a la mesa, de la misma línea, libera el espacio para las piernas de los comensales.

La base es de fundición de aluminio. Su idea original fue que estuviese realizada enteramente de plástico, pero el pie era demasiado débil para sostener el peso del armazón del asiento, y tuvo que fabricarse de aluminio. La cáscara es una extrusión de fibra de vidrio reforzada. El asiento posee un almohadón tapizado. En el mercado y dependiendo del fabricante, la silla Tulip se cotiza en unos 500 dólares. Sus medidas aproximadas son: 50 cm de ancho, 56 cm de diámetro y 80 cm de alto.

Eero Saarinen nació en 1910 en Kirkkonummi (Finlandia) y murió en 1961 en Ann Arbor (Michigan, EEUU). Estudió arquitectura en la Universidad de Yale (New Haven, Connecticut) entre los años 1930 y 1934. Entre sus obras más reconocidas se encuentran: el Gateway Arch (St. Louis, Missouri), el General Motors Technical Center (Warren, Michigan), el John Deere and Company Building (Moline, Illinois), la TWA Terminal (Nueva York), el Washington Dulles International Airport (Washington DC) y el CBS Headquarters (Nueva York). Fue reconocido post mortem con la Medalla de Oro del American Institute of Architects en 1962. - See more at: http://www.arquimaster.com.ar/galeria/objdestacado04.htm#sthash.GQuMoegU.dpuf
Diseñada por Eero Saarinen en 1956 esta silla de formas orgánicas, simples y expresivas, se convirtió inmediatamente en un clásico, siendo un prototipo en progreso resultado de su trabajo en materia de mobiliario en plástico y madera laminada, junto a Charles Eames en los 1940, y una de las dos piezas premiadas en el concurso de Mobiliario Orgánico del Museo de Arte Moderno (MOMA).

El objetivo de Saarinen fue depurar las formas del mobiliario que había diseñado. El pedestal o pata única fue la propuesta del arquitecto finés para evitar las habituales cuatro patas: "Los apoyos de las sillas y mesas conforman un desagradable, confuso e inquieto espacio. Busqué limpiar la zona de las patas y hacer de la silla nuevamente un objeto en sí mismo". Aprovecha al máximo el espacio residual por debajo de sillas y en cuanto a la mesa, de la misma línea, libera el espacio para las piernas de los comensales.

La base es de fundición de aluminio. Su idea original fue que estuviese realizada enteramente de plástico, pero el pie era demasiado débil para sostener el peso del armazón del asiento, y tuvo que fabricarse de aluminio. La cáscara es una extrusión de fibra de vidrio reforzada. El asiento posee un almohadón tapizado. En el mercado y dependiendo del fabricante, la silla Tulip se cotiza en unos 500 dólares. Sus medidas aproximadas son: 50 cm de ancho, 56 cm de diámetro y 80 cm de alto.

Eero Saarinen nació en 1910 en Kirkkonummi (Finlandia) y murió en 1961 en Ann Arbor (Michigan, EEUU). Estudió arquitectura en la Universidad de Yale (New Haven, Connecticut) entre los años 1930 y 1934. Entre sus obras más reconocidas se encuentran: el Gateway Arch (St. Louis, Missouri), el General Motors Technical Center (Warren, Michigan), el John Deere and Company Building (Moline, Illinois), la TWA Terminal (Nueva York), el Washington Dulles International Airport (Washington DC) y el CBS Headquarters (Nueva York). Fue reconocido post mortem con la Medalla de Oro del American Institute of Architects en 1962. - See more at: http://www.arquimaster.com.ar/galeria/objdestacado04.htm#sthash.GQuMoegU.dpuf
Diseñada por Eero Saarinen en 1956 esta silla de formas orgánicas, simples y expresivas, se convirtió inmediatamente en un clásico, siendo un prototipo en progreso resultado de su trabajo en materia de mobiliario en plástico y madera laminada, junto a Charles Eames en los 1940, y una de las dos piezas premiadas en el concurso de Mobiliario Orgánico del Museo de Arte Moderno (MOMA).

El objetivo de Saarinen fue depurar las formas del mobiliario que había diseñado. El pedestal o pata única fue la propuesta del arquitecto finés para evitar las habituales cuatro patas: "Los apoyos de las sillas y mesas conforman un desagradable, confuso e inquieto espacio. Busqué limpiar la zona de las patas y hacer de la silla nuevamente un objeto en sí mismo". Aprovecha al máximo el espacio residual por debajo de sillas y en cuanto a la mesa, de la misma línea, libera el espacio para las piernas de los comensales.

La base es de fundición de aluminio. Su idea original fue que estuviese realizada enteramente de plástico, pero el pie era demasiado débil para sostener el peso del armazón del asiento, y tuvo que fabricarse de aluminio. La cáscara es una extrusión de fibra de vidrio reforzada. El asiento posee un almohadón tapizado. En el mercado y dependiendo del fabricante, la silla Tulip se cotiza en unos 500 dólares. Sus medidas aproximadas son: 50 cm de ancho, 56 cm de diámetro y 80 cm de alto.

Eero Saarinen nació en 1910 en Kirkkonummi (Finlandia) y murió en 1961 en Ann Arbor (Michigan, EEUU). Estudió arquitectura en la Universidad de Yale (New Haven, Connecticut) entre los años 1930 y 1934. Entre sus obras más reconocidas se encuentran: el Gateway Arch (St. Louis, Missouri), el General Motors Technical Center (Warren, Michigan), el John Deere and Company Building (Moline, Illinois), la TWA Terminal (Nueva York), el Washington Dulles International Airport (Washington DC) y el CBS Headquarters (Nueva York). Fue reconocido post mortem con la Medalla de Oro del American Institute of Architects en 1962. - See more at: http://www.arquimaster.com.ar/galeria/objdestacado04.htm#sthash.GQuMoegU.dpuf
Diseñada por Eero Saarinen en 1956 esta silla de formas orgánicas, simples y expresivas, se convirtió inmediatamente en un clásico, siendo un prototipo en progreso resultado de su trabajo en materia de mobiliario en plástico y madera laminada, junto a Charles Eames en los 1940, y una de las dos piezas premiadas en el concurso de Mobiliario Orgánico del Museo de Arte Moderno (MOMA).

El objetivo de Saarinen fue depurar las formas del mobiliario que había diseñado. El pedestal o pata única fue la propuesta del arquitecto finés para evitar las habituales cuatro patas: "Los apoyos de las sillas y mesas conforman un desagradable, confuso e inquieto espacio. Busqué limpiar la zona de las patas y hacer de la silla nuevamente un objeto en sí mismo". Aprovecha al máximo el espacio residual por debajo de sillas y en cuanto a la mesa, de la misma línea, libera el espacio para las piernas de los comensales.

La base es de fundición de aluminio. Su idea original fue que estuviese realizada enteramente de plástico, pero el pie era demasiado débil para sostener el peso del armazón del asiento, y tuvo que fabricarse de aluminio. La cáscara es una extrusión de fibra de vidrio reforzada. El asiento posee un almohadón tapizado. En el mercado y dependiendo del fabricante, la silla Tulip se cotiza en unos 500 dólares. Sus medidas aproximadas son: 50 cm de ancho, 56 cm de diámetro y 80 cm de alto.

Eero Saarinen nació en 1910 en Kirkkonummi (Finlandia) y murió en 1961 en Ann Arbor (Michigan, EEUU). Estudió arquitectura en la Universidad de Yale (New Haven, Connecticut) entre los años 1930 y 1934. Entre sus obras más reconocidas se encuentran: el Gateway Arch (St. Louis, Missouri), el General Motors Technical Center (Warren, Michigan), el John Deere and Company Building (Moline, Illinois), la TWA Terminal (Nueva York), el Washington Dulles International Airport (Washington DC) y el CBS Headquarters (Nueva York). Fue reconocido post mortem con la Medalla de Oro del American Institute of Architects en 1962. - See more at: http://www.arquimaster.com.ar/galeria/objdestacado04.htm#sthash.GQuMoegU.dpuf
Diseñada por Eero Saarinen en 1956 esta silla de formas orgánicas, simples y expresivas, se convirtió inmediatamente en un clásico, siendo un prototipo en progreso resultado de su trabajo en materia de mobiliario en plástico y madera laminada, junto a Charles Eames en los 1940, y una de las dos piezas premiadas en el concurso de Mobiliario Orgánico del Museo de Arte Moderno (MOMA).

El objetivo de Saarinen fue depurar las formas del mobiliario que había diseñado. El pedestal o pata única fue la propuesta del arquitecto finés para evitar las habituales cuatro patas: "Los apoyos de las sillas y mesas conforman un desagradable, confuso e inquieto espacio. Busqué limpiar la zona de las patas y hacer de la silla nuevamente un objeto en sí mismo". Aprovecha al máximo el espacio residual por debajo de sillas y en cuanto a la mesa, de la misma línea, libera el espacio para las piernas de los comensales.

La base es de fundición de aluminio. Su idea original fue que estuviese realizada enteramente de plástico, pero el pie era demasiado débil para sostener el peso del armazón del asiento, y tuvo que fabricarse de aluminio. La cáscara es una extrusión de fibra de vidrio reforzada. El asiento posee un almohadón tapizado. En el mercado y dependiendo del fabricante, la silla Tulip se cotiza en unos 500 dólares. Sus medidas aproximadas son: 50 cm de ancho, 56 cm de diámetro y 80 cm de alto.

Eero Saarinen nació en 1910 en Kirkkonummi (Finlandia) y murió en 1961 en Ann Arbor (Michigan, EEUU). Estudió arquitectura en la Universidad de Yale (New Haven, Connecticut) entre los años 1930 y 1934. Entre sus obras más reconocidas se encuentran: el Gateway Arch (St. Louis, Missouri), el General Motors Technical Center (Warren, Michigan), el John Deere and Company Building (Moline, Illinois), la TWA Terminal (Nueva York), el Washington Dulles International Airport (Washington DC) y el CBS Headquarters (Nueva York). Fue reconocido post mortem con la Medalla de Oro del American Institute of Architects en 1962. - See more at: http://www.arquimaster.com.ar/galeria/objdestacado04.htm#sthash.GQuMoegU.dpuf


 
Comments

No hay comentarios de clientes por ahora.

Escribe tu opinión

Escribe tu opinión

15 otros productos de la misma categoría:

has been added to your wishlist.

Continue shopping My wishlists